Der BMW 2800 CS


BMW 2800 CS
BMW 2800 CS / 2800 CSA
Bauzeit: 12.1968 bis 04.1971
Stückzahl: gesamt 9.399 Stk, davon 1.167 in USA Ausführung.


Maße und GewichtLeergewicht: 1.355 KG
Automatik: 1.375 KG
zul. Gesamtgewicht: 1.770 KG
Motor und FahrleistungenBohrung/Hub: 86 mm/80 mm
Hubraum: 2.788 ccm
170 PS (125 KW) bei 6.000 U/min.
max. Drehmoment: 240 Nm bei 3.700 U/min.
auf Wunsch: automatisches ZF-Getriebe
Beschleunigung: 0-100 km/h: 9,1 sec.
V-max.: 206 km/h
Verbrauch: 10,5 Ltr./100 km
Preise
DM 22.980 (incl. USt.) 10/1968
DM 24.309 Automatik (incl. USt.) 10/1968
DM 24.509 (incl. USt.) 11/1969
DM 25.852 Automatik (incl. USt.) 11/1969
DM 24.975 (incl. USt.) 1/1971
DM 26.307 Automatik (incl. USt.) 1/1971
Fahrwerk und Bremsenauf Wunsch: hydraulische Niveauregulierung
hinten Trommelbremsen
Lenkung: mit Servo
Hinterachsübersetzung: 3,45:1
Reifen:
175 HR 14 (bis August 1969)
195/70 HR 14
MerkmaleMechanik aus der 2800 Limousine in der Coupé-Karosserie,
jedoch hinten Trommelbremsen und hinten keine Federbeine,
sondern einfache Schraubenfedern. Gegnüber dem Vorgänger 2000 C/CS
eine andere Frontmaske, eine längere Motorhaube und seitliche Kühlluftschlitze (angedeutet).


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