FAQ (Frequently Asked
Questions)
Häufig gestellte Fragen zum Thema
BMW Coupé (Typ E9)!
Diese Seite enthält Antworten zu häufig gestellten Fragen
zum BMW Coupé 2.5 - 3.0 CSL, mit denen unsere Mitglieder und Spezialisten immer wieder
konfrontiert werden.
Außerdem enthält sie Tipps
und Tricks, die wir für
nützlich halten und sie hier als Fragen präsentieren.
Auf was sollte man beim Kauf eines Coupés
achten?
- Korrosionsschutz war ein Fremdwort...
- Eine große Schwachstelle sind oft durchgerostete
Vorderkotflügel.
Die Kotflügel sind verschweißt und daher ist eine Demontage nicht sehr einfach.
- Auch Stehbleche und die A-Säulen sind auf den Gilb
anfällig.
Man kann die A-Säulen dadurch überprüfen, indem man die Klappen zum Sicherungskasten
und zum Handschuhfach öffnet und auf die Bleche zum Motorraum sieht.
Sind hier Durchrostungen erkennbar, ist eine aufwendige Restauration unumgehbar.
- Der Fußraum, die Heckschürze, die Türunterkanten und die
Schweller sind vom Rost auch häufiger befallen.
Bei einem geplanten Austausch der Schweller sollte man sich unbedingt an Fachleute wenden.
Da die Karosserie von Hause aus nicht übermäßig steif ist, stellt ein Entfernen der
Schweller und ein neu Einpassen hohe Anforderungen an den Restaurator dar.
- Federbeinaufnahmen und Radhäuser sollten ebenfalls
inspiziert werden.
Ein Blick hinter die einzelnen Rücksitze, bzw. hinter die Kofferraumverkleidung kann
über den Zustand Auskunft geben.
Welchen Sprit kann man mit diesem Fahrzeug
fahren?
- Hier scheiden sich die Geister.
Einerseits hört man,
dass SuperPlus ohne Bleizusatz problemlos möglich ist, andere
schwören jedoch darauf, in jede Tankfüllung SuperPlus mit Bleizusatz zu verwenden.
Es ist sicher nicht verkehrt, zumindest in jede 5.te Tankfüllung die erforderliche Menge
an Bleizusatz hinzuzugeben.
Gibt es einen Katalysator?
- Ja, es gibt einen geregelten 3-Wege-Katalysator für das BMW
Coupé.
Fragen Sie Ihren Teilehändler nach Bezugs- und Umbaupreisen.
Wie sieht die Ersatzteilversorgung aus?
- Es gibt noch (wieder!) einige Teile für die Coupés E9
- Motoren- und Technikteile
Die sind noch kein großes Problem, da der Motor und andere Baugruppen auch noch in den
Nachfolgemodellen der 6er und 7er Reihe verbaut wurden.
- Blechteile
Leider sieht es hier nicht mehr so rosig aus. Es kommt bei diesen Fahrzeugen auf gute
Passgenauigkeit an, die man nicht bei allen Nachfertigungen antrifft.
Es gibt auch noch einige Teile als Originale, die aber dann auch ihren Preis haben. Fragen
Sie hierzu wieder Ihren Teilehändler.
Es sind aber auch im Hause BMW weitere Nachfertigungen von Teilen für das Coupé geplant.
Kann das Coupé auch als Oldtimer versichert
werden?
- Ja. Nähere Auskünfte darüber kann Ihnen Ihr
Versicherungsfachmann, bzw. die verschiedenen Versicherungsgesellschaften geben.
Wer kann bei Problemen/Fragen weiterhelfen?
- Wenn Sie Fragen oder Probleme zu dem Thema BMW Coupé haben,
lesen Sie sich doch einfach unsere Hinweise auf
der Club-Info-Seite durch.
Wir sind sicher, dass auch Ihre Fragen durch den BMW Coupé-Club e. V.
beantwortet werden können.
-
- Und ein ganz heißer
Tipp: Stellen Sie Ihre Frage in unserem Forum!!!
Es sind nicht die schlechtesten Ratschläge, die man dort von langjährigen
Coupé-Besitzern und passionierten 'Schraubern' erhält.
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